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Das Wattfahrwasser "Wagengat" befindet sich z. Zt. in der Einrichtung. Aus dem Dovetief von Norden her kommend wurde ca. die erste Hälfte mit Pricken versehen, die Bezeichnung ist jedoch noch nicht vollständig. Der SW-liche Teil des Fahrwassers ist noch nicht bezeichnet. Vor dem Befahren des Wagengat Wattfahrwassers bis zur Fertigstellung wird deshalb gewarnt.
Es wurden verlegt:
rote Spierentonne "M 14" auf Pos. 53°38,4467´N ; 007°01,8748´E
rote Spierentonne "M18a" auf Pos. 53°38,9753´N ; 007°02,0280´E
rote Spierentonne "M20a" auf Pos. 53°39,0180´N ; 007°02,5790´E
Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):
| W 7 | gr. Spitztonne | 53° 45.181' N | 007° 51.723' E | |
| W 5 | gr. Spitztonne | 53° 45.376' N | 007° 51.943' E | |
| W 3 | gr. Spitztonne | 53° 45.612' N | 007° 51.940' E |
Auf Grund morphologischer Veränderungen ist das sichere Befahren des Ansteuerungsweges nicht mehr möglich.
Die Tonnen wurden dauerhaft eingezogen und das Fahrwasser wird nicht mehr bezeichnet.
Auf Grund der Aufgabe der Bezeichnung des südlichen Ansteuerungsweges, wird die Tonne r.g.r. DH6 / T2 / W1 umbenannt in
DH6 / T2 und ist einfarbig rot mit Toppzeichen.
Die rote Tonne DH6 / T2 ist verlegt auf Position:
53° 46.192' N; 007° 51.747' E
Folgende Tonnen wurden verlegt:
| Ansteuerungstonne Harle | 53° 49.200' N | 007° 48.911' E |
| H2 | 53° 48.817' N | 007° 48.911' E |
| H4 | 53° 48.659' N | 007° 48.909' E |
| H6 | 53° 48.388' N | 007° 48.908' E |
| H3/AH14 | 53° 46.791' N | 007° 49.445' E |
| H9/OB38 m. Toppzeichen | 53° 45.837' N | 007° 50.924' E |
| H11 ohne Toppzeichen | 53° 45.657' N | 007° 51.298' E |
| H15 | 53° 44.991' N | 007° 51.463' E |
Es wurden folgende Tonnen verlegt:
r.w. Leuchttonne Otzumer Balje nach 53° 48,104' N 007° 36,357' E
g. Spitztonne OB 1 nach 53° 47,712' N 007° 36,378' E
r. Spierentonne OB 2 nach 53° 47,754' N 007° 36,612' E
r. Spierentonne OB 2a nach 53° 47,328' N 007° 36,798' E
r. Leuchttonne OB 4 nach 53° 47,310' N 007° 37,398' E
g. Spitztonne OB 1a auf 53° 47,250' N 007° 36,672' E
r. Spierentonne OB 6 auf 53° 46,998' N 007° 37,932' E
OB 36 auf 53° 45.427' N; 007° 51.185' E
Verlegung von Tonnen auf folgende Position:
AH 2A: 53° 45.254' N; 007° 48.618' E
AH 2B: 53° 45.417' N; 007° 49.059' E
AH 4: 53° 45.579' N; 007° 49.353' E
AH 6: 53° 45.906' N; 007° 49.320' E
AH 10: 53° 46.382' N; 007° 49.162' E
Folgende Tonnen wurden verlegt :
Ansteuerungstonne Accumer Ee nach Pos.: 53° 46,966' N, 007° 25,603' E
grüne Spitztonne A1 nach Pos.: 53° 46,117' N, 007° 25,745' E
grüne Spitztonne A1a nach Pos.: 53° 45,681' N, 007° 25,904' E
rote Spierentonne A2 nach Pos.: 53° 46,508' N, 007° 25,714' E
grüne Spitztonne A 3 nach Pos.: 53° 45,200' N, 007° 25,896' E
rote Leuchttonne A4 nach Pos.: 53° 46,127' N, 007° 25,826' E
rote Spierentonne A6 nach Pos.: 53° 45,685' N, 007° 25,985' E
rote Spierentonne A 8 nach Pos.: 53° 45,187' N, 007° 26,080' E
Folgende Tonnen liegen zur Zeit nicht aus:
g. Spitztonne OB 1a
r. Spierentonne OB 6
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